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02/08/2018

Avviate le indagini per rifare il manto su tratti di A18 e A20

La Sicilia

LAVORI IN ENTRAMBE LE DIREZIONI DI MARCIA DA TREMESTIERI A GIARRE E DA VILLAFRANCA A CAPO D ' ORLANDO
Un piccolo passo ma significativo verso il rifacimento del fondo stradale su due ampi tratti delle autostrade A18 (Messina-Catania) e A20 (Messina-Palermo). Sono state infatti avviate le indagini propedeutiche alla progettazione esecutiva per i lavori di pavimentazione dei tratti che vanno dalla barriera di Villafranca Tirrena a Capo d ' Orlando sulla A20, e da Tremestieri a Giarre sulla A18. I lavori interesseranno entrambe le direzioni di marcia, inclusi gli svincoli. Le indagini consistono nel controllo e nello studio della attuale pavimentazione (conglomerato bituminoso e fondazione in misto granulare stabilizzato) per analizzare l ' aderenza, l ' ormaiamento (deformazione) e la portanza (resistenza rispetto al numero dei transiti in fase di progettazione, a quello attuale e ai transiti futuri). In sostanza, sono atti propedeutici, necessari e indispensabili alla progettazione esecutiva, che dovrà tenere conto dei dati raccolti, fissati dalla normativa sugli appalti e dalla specificità della tipologia dei lavori regolarmente disciplinati. Secondo le previsioni le indagini propedeutiche dovrebbero concludersi entro il 20 settembre, ma - fanno sapere dal Cas - la data è indicativa. I lavori, con spese a carico del Consorzio per le autostrade siciliane, sono stati appaltati a imprese di Vinci (Firenze), per quanto riguarda le indagini sulla Messina-Palermo, e di Ancona, per la MessinaCatania. Per eseguire l ' approfondimento preprogettuale sarà necessario parzializzare la carreggiata, e di volta in volta, chiudere la corsia di marcia, emergenza o sorpasso. In corrispondenza del cantiere il limite di velocità è fissato in 60 km/h, con divieto di sorpasso. Tale limite scende a 40 km/h nelle rampe dello svincolo. Sarà apposta apposita cartellonistica con indicazione dei lavori e delle deviazioni. Il rifacimento della pavimentazione sulle due tratte è ormai una priorità assoluta in termini di sicurezza. L ' auspicio è che si proceda con passo spedito verso il completamento della progettazione e l ' affidamento delle opere. GIANLUCA SANTISI

Foto: L ' A20 NEI PRESSI DEL CASELLO DI VILLAFRANCA

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